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汽车贴膜全攻略 教您选择一款合适的膜

2017-11-28 10:25 来源:网络 作者:网络

汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效
汽车用膜自面市以来,经历过三个阶段,先后有“茶纸”,“防爆膜”,“防晒隔热膜”。“茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单。缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。“防晒隔热膜”属第三代产品。“防晒”是指能有效阻隔紫外线90%以上,“隔热”是指对红外光区的有效阻隔,紫外线阻隔率约提高到90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的粘性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
防晒隔热膜是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中,铝粉镀膜易氧化、变黑,而金属膜能在较长的时间内,颜色保持相对稳定。
为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的痛苦,给汽车玻璃贴隔热膜成为车主们的第一选择。但一家家汽车装饰店看过来,品种挺多,而从外观颜色上又难以鉴别真伪,让人一下子没了主意。汽车膜的报价从几百元到几千元不等,很多新买了车的车主心里实在是犯难,应该买什么膜?价格多少合适?市场上3M、龙膜、强生、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣等……这五花八门的品牌,也不知道哪一种好。
如何选择一款质地优良、价位合理,又能给车身增添美感的防爆膜呢?为此,记者近日走访了我市几家规模较大的汽车美容装饰店,请专业人士为消费者解读有关贴膜的注意事项。
目前市场上汽车贴膜产品品牌主要有3M、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣、建伍、天幕等等。
“多转几家,多问问价格、性能,就能比出来一些变化,对您的选择可能会更有好处。还有一点非常重要,好一些的膜,怎么也要1000多块钱,如果二、三百元就能贴全车,就需要您多考虑一下了”。
汽车贴膜行业鱼龙混杂,这是大家都了解的现状,因此,车主给爱车贴膜时必须小心翼翼,选膜、贴膜、贴膜后都必须打起十二分的精神,才能避免上当受骗、保证贴膜质量。
汽车贴膜的作用
总的来说,汽车玻璃贴膜有以下几个方面作用:
(1)创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
(2)提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
(3)提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%,有效地降低汽车空调的使用,节省燃油,提高空调效率。
(4)抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线,保护您的肌肤。
(5)保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人,防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。
选膜:望闻问切不可少
目前贴膜车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强,无论颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色,配合金属网隔热,其隔热、隔紫外线率均达到80%-90%。车主选购汽车用膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,不论颜色的深浅,透明度都要很高,不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
那么,如何分辨车膜的质量高低呢?用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。好车膜清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外,选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。
鉴于目前汽车贴膜市场鱼目混珠,现将优劣汽车膜的鉴别及正确的贴膜方法介绍如下:
车膜的鉴别
1.清晰度 无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间的清晰度应在6m以上,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.手感 好膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
3.颜色 优质膜的颜料是溶和在车膜中,经久耐用、不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明,在贴膜过程中当刮板刮膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。
4.气泡 当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜,是从透明防弹膜演变过来的,其透光度在70%以上。
5.隔热性 太阳膜的好坏取决于隔热性,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。
贴膜:评估安装店软硬件条件
选好膜很重要,选好店同样重要。贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,因此,贴膜切忌选择街边小店。
选择贴膜店,先看硬件:贴膜最怕灰尘和沙砾,因此要找一家有封闭车间的装饰公司;再看软件:查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期;查看施工人员的等级培训证书。
此外,贴膜技师的水平也很重要。汽车的前后风挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平,车主必须要求高级技师施工。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾,并在各种角度向外看车膜是否影响视线。
好的膜一般都能正常使用5至6年。贴膜质保卡和各种单据发票不要忘了索要,出现问题便于找商家“理论”。
准备工作
1. 车内保护:由于贴膜过程中会经常使用到水作为清洁和黏着剂,因此需要在车辆的电器元件上方覆盖保护膜,在进行前后风挡部分贴膜时更要注意,以防水流入中控台内造成一些不必要的损失。
2. 玻璃打板:利用塑料薄膜或报纸等,在需要进行贴膜的玻璃上勾勒出基本形状,以便于下料、裁膜。
3. 空气除尘:汽车玻璃贴膜后,其中不能有任何的疵点和杂物颗粒,因此专业安装必须在无尘贴膜间内施工。无尘间不仅仅是有一个与外界隔离的封闭玻璃门,内部应设有水雾喷淋头和空调以达到空气除尘作用,地面有排水地沟和专用涂料,进一步起到降尘作用。
施工流程
1. 清洁车窗玻璃密封胶条:车窗密封胶条内存留的沙石、灰尘会对贴膜造成影响,还会伤害到车膜,因此在贴膜前需要用吹风枪、刮板等清洁密封胶条内部。
2. 内外侧玻璃的清洁:虽然贴膜是在内侧玻璃上进行的,但外侧玻璃因为定型的需要同样要进行清洁。一般玻璃清洁利用刮板和喷壶的反复操作即可完成,如果污垢过多,外侧玻璃可使用粘泥进行清洁,内侧则使用专用的去污粉进行清洁。
3. 外部定型:利用清水将膜附着在外侧玻璃上,进行外部定型。如果车窗玻璃的弧度较大,车膜在玻璃上会出现褶皱,这是需要用风筒和刮板对车膜进行烘烤定型,以使车膜和玻璃之间形成完好的贴合。
4. 裁膜:根据玻璃的大小形状,去掉周围多余的部分,对车膜进行细致的剪裁。车膜顶部需比车窗顶部略低几毫米,以防止玻璃升降过程中造成卷边。
5. 贴膜:撕去车膜背面的保护膜,在内侧玻璃和车膜上喷水,并将二者贴合在一起,并仔细修正车膜边缘使之与车窗配合完好。
6. 赶水:将车膜背面撕下的保护膜再次喷水附着在车膜上,用专用刮板刮压表面,使车膜与车窗之间的水分排出,使之粘贴紧密。粘贴保护膜的意义则在于避免刮板直接作用于车膜上,造成车膜的损伤。
7. 粘贴警示贴:在完成贴膜过程之后,施工人员会将一个警示贴粘贴在玻璃升降控制开关上,提醒车主3日内不要升降玻璃,以免造成车膜移位或卷边。
贴膜之后的注意事项
贴膜后由于太阳膜与玻璃尚没有完全的贴合,所以在隔热膜刚贴完3~7天内,请注意以下几点:
1. 贴膜后3天内不要升降车窗,因为当隔热膜与车窗并没有完全贴合的时候,升降车窗可能造成隔热膜的移位。
2. 贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。
3. 不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面,这种含有刺激性的试剂会影响太阳隔热膜内的有效功能成分 。
4. 不要用尖锐物将膜的边缘拨开,以免进入脏东西。
5. 贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理 。
6. 不要让空调风对着膜吹,以免剧烈的热胀冷缩。
最后还要提醒您几点
1. 一般来说优质车膜使用期都在5~6年,优质车膜也都会提供相应时间的质量保证,因此在贴膜之后一定要向商家所要质保卡,如果商家以价格为诱饵,但无法提供质保卡,最好不要选择。如果选择的是没有质保卡的车膜,也应该保留好各种票据以便出现问题时与商家交涉。
2. 大部分侧车窗太阳膜的颜色都较深,为了确保左右后视镜的清晰可见,施工人员都会在贴膜时预留一部分“三角窗”空隙,如果您对“三角窗”的大小有特殊要求,应事先预告知施工人员,避免他们选择的经验大小与您的要求不符,造成不必要的麻烦。
3. 一些车型的车窗密封条较紧,贴膜之后由于玻璃厚度的增加,可能会对玻璃升降的顺畅程度造成一定的影响,而且长期的紧密摩擦也会严重损害车膜,因此在选择车膜厚度上应注意。如果车窗本身为深色隔热玻璃,可以考虑不进行侧车窗贴膜,以免浪费金钱。
4. 如果长时间使用后,车膜出现了卷边等情况,可以将卷边部分裁除,如果剥离现象比较严重,则只能考虑重新进行贴膜了。另外,如因磕碰等以外造成车膜部分损坏,不会导致整张车膜脱离,如果面积不大仍可以正常。
贴膜后:防止前功尽弃
汽车贴膜完成后,首先侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开车窗。其次,不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理,也不要把粘贴性标签直接贴到膜上。贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。
与气温最成正比关系的一种汽车用品绝对要算是汽车贴膜,特别是炎热的深圳夏天,开车在骄阳似火的滨海大道飚上一圈,你就明白为爱车选择一款合适的车膜有多重要。目前市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是种高技术含量产品,选择车膜也有颇多学问。

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