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轿车篇|10月份的神车,看看有哪些?

2018-09-19 18:05 来源:网络 作者:网络

上期,车业杂谈为大家带来10月份销量超过三万辆的SUV车型,并逐一进行了点评。今天,车业杂谈继续为大家带来销量超过三万辆的神车——轿车,看看具体有哪些?

朗逸:42422辆 ,同比增长33.8%

朗逸是上汽大众为中国消费者量身打造的一款家用轿车,从产品层面来看,朗逸确实较为符合中国消费者对家用车的需求。它拥有大气而不乏时尚的颜值、宽敞的大空间、德系品质和较为实惠的价格,更具有大众的品牌优势,中庸的设计让人很难挑出毛病。因此,朗逸成为了许多消费者首次购车的第一选择。

2016年3月,朗逸月销量突破5万辆,这是继2014年1月后,朗逸创造的销量新高。今年10月份,朗逸依旧延续了良好的销量势头,月销超过4万辆,神车光芒一直都在!

轩逸:40679辆,同比增长14.7%

新轩逸是东风日产旗下一款紧凑型轿车,2016款车型为中期改款车型,在外观上的变化较大,V-motion前脸设计给人激进年轻的感觉,符合年轻消费的审美。另外,它定位家用,轴距长达2700mm,乘坐空间宽敞,座椅的舒适性也很强。在油耗上,轩逸也表现出不俗的实力,1.6L车型最低油耗低至5.2L,经济性很强。

新款轩逸上市后,月销量基本稳定在3-4万辆左右,10月份与朗逸的差距缩小为1700辆左右,有赶超之势。

全新英朗:34629,同比增长15%

全新英朗是别克旗下一款家用轿车,简洁时尚的外观是其一大亮点,加上灵动的大空间、平顺的动力、人性化的配置、周全的安全系统以及良好的品质,也是轿车销量榜前三的常青树。

今年1-10月,英朗的月均销量维持在2-3万辆。8月份,英朗销量与朗逸仅差1000辆左右;9-10月份,两者的差距虽然在拉开,但差距不大。

速腾:32816辆,同比增长18.7%

速腾于2006年进入中国市场,是最早开拓紧凑型高端车市场的车型。速腾拥有原汁原味的德系基因、严谨的制造工艺、领先的科技含量,一上市就深受中国消费者的喜爱。与朗逸一样,速腾拥有大众的品牌,即使在国内市场出现过质量问题,也同样是神车党的一员,可见大众在中国市场的影响力有多大。

2016年1-8月,速腾的销量稳定在2-3万辆,新速腾在9月上市后,销量缓慢增长,维持在3万辆左右的水平。

福睿斯:31260辆,同比增长51.2%

福睿斯定位低于福克斯,是长安福特专门针对中国市场研发的一款车型。外观上,福睿斯虽然也采用了“马丁脸”,设计较为激进,但是相比福克斯,福睿斯显得更为沉稳。另外,福克斯偏运动,因此在一定程度上牺牲了乘车的舒适性,但是福睿斯偏家用,弥补了这一短板。在动力上,福睿斯搭载1.5L发动机,百公里油耗最低低至6.5L,表现出较好的经济性。

福睿斯自2014年12月推出后,销量基本在2万辆左右。不过福睿斯推出后,蚕食了福克斯的市场。

新宝来:30229辆,同比增长45.4%

新宝来的外形相对老款车型,有着较大的改变。外观更加年轻精致,透着一股高级感;内饰虽然设计较为中庸,但是做工和用料都有不错的表现。动力上,新宝来具有1.6L和1.4T两种动力选择,动力偏家用,舒适性强。配置上,全系标配ESP、上坡辅助、后雷达等配置,还算比较厚道。

新款宝来自3月份上市后,延续了老款宝来不错的销量表现。10-15万元的售价区间,目前市场终端优惠三万元左右。

以上月销量超3万的轿车,全部为紧凑型车,价格大都在10-15万元之间,且这些车型都有一个特点,就是偏舒适。也从中也可看出,目前国内市场消费者购车,还是多以家用为主。

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