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Citycoco电动滑板车评测

2018-05-17 15:59 来源:网络 作者:网络

本文来源于72变智能硬件:http://www.72byte.com

近两年来,无论是电动车、滑板车、还是平衡车,都越来越多的出现在人们的视野里,成为炙手可热的代步工具。但是三种类别的代步车,各有各的优缺点,都无法做到众口难调。

那么今天我们要评测的这款Citycoco电动滑板车,就是将三者的优点兼而有之,集大成者的一款新能源智能时尚电动滑板车。

Citycoco电动滑板车

外观设计

电动滑板车

Citycoco外观酷似哈雷摩托

初看Citycoco电动滑板车,给人一种哈雷摩托的即视感。我们在为其哈雷摩托的造型设计惊呆之时,似乎已经忘却了它其实是一台国货。Citycoco电动滑板车,是重庆塞夫科技有限公司最近新推出的一款智能代步工具。

霸气外露的造型十分引人注目

18X9.5英寸超宽直纹真空轮胎

18X9.5英寸超宽直纹真空轮胎

外形的设计,是产品的一大亮点。酷似哈雷摩托的外观造型,也为其吸引了无数的目光和眼球。所以产品最令人眼前一亮的地方,还是要属于前后两个超大的轮胎。两个直径为18英寸,宽度为9.5英寸的超宽直纹真空轮胎,着实将小编震撼了一把。要知道一般汽车轮胎的尺寸大小也不过如此,而在我们对比之后,发现Citycoco的轮胎还真是和普通汽车的轮胎旗鼓相当。

一体式车架结构

Citycoco车梯

其次,Citycoco采用一体式车架结构,极简主义风格,使得车身重量要比传统电动摩托轻50%以上。轻简的车身,则可以让各年龄阶层人士,都能轻松驾驭。

电池隐藏在Citycoco的滑板底板中间

“火车跑的快,全靠车头带。”那Citycoco的“车头”在哪呢?原来它所有机械的部分都隐藏在了轮子内。宽大的后轮配了一款800W的电机,使用了一块能够续航80公里的锂电池,重量仅为4.76千克。令人意想不到的是,电池竟然隐藏在了Citycoco的滑板底板中间。

驾驭感受

电动滑板车

Citycoco超大轮胎有一定减震功能

由于前后两个超大轮胎的支撑,所以车体的抗震效果还不错。虽然Citycoco并没有抗震设计,但是一般情况下,在普通凹凸不平的路面上驾驶,可以说是几乎感觉不到任何颠簸的。

Citycoco最大续航里程可达80千米

动力方面,电动构件的部分则是可以提供的动力表现是95N/M的最大扭矩,800w的专业电机功率,一方面将Citycoco爬坡角度升至18°;另一方面,也大幅提升加速产品性能降低行驶电流,从而大大延长续航里程。Citycoco 采用锂电池,充电 1500 次最少可以用 5 年,最大的续航里程可以达到 80千米。

Citycoco最高时速为20km/h

在我们使用的同时,也充分感受得到Citycoco的超强续航能力。80千米的最大续航里程Citycoco也按目标达到,而且最高时速也能达到20km/h。

安全性方面,Citycoco的刹车系统,使用了前后液压碟刹配合电子刹车系统,干态法刹车距离仅为1.2米,湿态法为3.1米。

电池采用双重防水设计

电动滑板车

电池采用防水材料制造,电池盒采用密封胶圈材料,双重防水设计,也能够保证电池的更持久和更耐用。

Citycoco电动滑板车评测

Citycoco独创专业级调教模式

操控性方面,Citycoco独创的专业级调教模式。在我们启动车子的时候,能够充分感受得到柔性启动的魅力。右手车把的最佳调教控制器,启动非常柔和,加速的时候也没有“顿挫”的感觉。柔顺的操控,加上手把采用专业的橡胶材料设计,在操控的同时,握感也非常舒适。

电量指示灯

插入电源锁即可启动车辆

电量指示方面,当插入电源锁后,电压指示灯亮,满电的时候绿色、蓝色、黄色三个指示灯均亮。当绿灯熄灭说明电量只有额定容量的60%,而当蓝灯熄灭电量只有额定容量的40%,倘若黄灯熄灭同时红灯灯亮则表明没电。因此当我们发现蓝灯熄灭时候,就应该立即进行充电。

Citycoco车体长度1296mm

根据人体工程学设计,Citycoco车体长度1296mm,能够让身体自然地处在竖直姿态驾驶;坐高为700mm,也能轻易地单脚触地。高级防滑皮革、弹性泡沫的座板,坐上去也十分的舒适,可以让人们长久骑行的同时,享受最佳的骑行状态。

当然,Citycoco 除了在外观造型上和传统电动自行车有较大不同,这款城市代步车的骑行方式也比较特殊。除了常规的坐姿骑行以外,还可以站着站立骑行或者滑行,从一个侧面,也足以体现Citycoco时尚智能电动滑板车的称号。

Citycoco简陋的车铃

当然“金无足赤,人无完人”,位于左侧车把上的车铃,或许是另Citycoco减分的地方。复古的手动的车铃,使得我们在骑行的时候,总是感觉很别扭。一方面,是因为这么时尚的一辆电动滑板车,车铃却很low,显得有些格格不入。另一方面,则是我们在骑行的时候,发现手动车铃的效果不是很理想,与电动车铃相比则更是相距甚远。

智能操控

Citycoco采用车+数据云+APP的智能调节模式

值得一提的是,Citycoco采用车+数据云+APP的智能调节模式。将整车各处数据收集整理,将信息及时反馈给用户,用户即可根据自身需求操控产品。智能调节模式的主要功能体现在两方面:一是对骑行数据进行统计,二是可自定义骑行模式。

Citycoco电动滑板车评测

预设三种骑行模式

电动滑板车

而预设骑行模式共有三种,分别为:默认模式、运动模式、省电模式三种。除此之外,用户还可以自定义模式,通过调节车辆的加速度、输出功率、爬坡表现等来设定一套自己喜欢的骑车模式。

自主DIY 张扬个性

同时,为了迎合年轻人的个性需求,Citycoco还可以自主DIY,让用户根据个人喜好,完成产品改装,只需动动手指,瞬间变身改装达人。充电系统、手把手套、喷漆等随心更换,后座、贴图也可以随意添加,让用户玩的就是个性,玩的就是创意。

评测总结

通过几天的骑行感受,Citycoco给我们留下了深刻的印象。除了惊艳的第一观感,当然还有出色的驾驶快感。轻便简洁的车体,使得各年龄阶段的用户驾驶起来,都能游刃有余。配合了APP操控模式的设计,也为产品增添了智能化的色彩。

总的来说,Citycoco有着市面上独树一帜的外观设计,这也让它足够吸引人们的眼球。但产品究竟如何,还需要市场去检验。随着Citycoco发售的时间越来越近,一切的一切就让我们拭目以待吧。

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