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老硬汉竟开始闷骚,新一代奔驰G级发布

2018-12-05 13:56 来源:养车博士 作者:养车博士

新一代奔驰G级官图近日正式发布,同时,更多细节参数也开始披露,新车即将在1月15日开幕的北美车展上全球首发亮相。

奔驰g

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  作为一款拥有近40年历史的经典车型,G级从诞生之初,方盒子的形状就基本没变过。此次换代,整体造型自然也不会发生太大调整,不然新老车主都不会认可。

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  外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组(更换为全LED光源)、格栅(镀铬样式更丰富)和外后视镜(面积变小)。如果觉得外观没什么新意,不妨进车内看看,工程师和设计师的功力可都花在了里面。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板,另有丰富配色可供选择。

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  新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕,空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。

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  当然,这款车走过了38个春夏和秋冬,自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计(AMG G级除外)、以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。

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  后排同样也是此次豪华升级的体现,门板上添加了木纹饰板和金属抛光件;出风口也依然采用全新炮筒样式。奔驰官方表示,全新G级的尺寸将会增大,轴距加长40.6mm,带来的好处就是后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm,更好地保证第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统,提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

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  动力方面,根据此前海外媒体曝光的消息,新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外,新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱经优化,直接与分动箱相连,前后轴扭矩分配40:60,全时四驱。此外,为确保通过侧面碰撞测试,新车车门加厚,车身风阻系数降低,车身刚性提高。

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  强悍的越野能力才是G级的灵魂,新一代G级仍保留梯形梁结构,保证了强大的车身刚度,标志性的3把差速锁也继续保留。悬架系统由G和AMG联合研发,前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连,无副车架设计,硬轴每侧与4根纵臂相连。

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  新G级离地间隙241mm,涉水深度700mm,车身稳定角度35°,接近角31°,离去角30°,通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式,搭配360°全景影像系统,一个人去野心里也不虚。

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