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IPF车灯常识

2018-01-08 10:19 来源:网络 作者:网络

灯泡的鉴别方法
汽车上配有很多种类的车灯。像前照灯,刹车灯,转向指示灯,车内灯等等多种多样。而且根据车种的不同,使用的灯泡也是各式各样。将这些全部记住几乎是不可能的。
在日本国内厂家所制造的灯泡,虽然配有适用表,但全车种,全种类的灯泡并不一定符合适用。
在日本,一般是先确认顾客车辆要交换的灯泡,后配置同样型号灯泡,最后进行销售。收取实施费用。
在前照灯中,看起来有一种,其实有很多种类。当中类似物很多所以要特别注意,辨别清楚。

交换作业中最多的是前照灯。前照灯以前是『密封式』的,在几年以前『卤素』成为主流。而现在『HID灯』被开发,逐步取代,更新其他商品。现在是从卤素转向HID的移动期,所以模仿能放出价格昂贵的HID光的卤素灯是非常受欢迎。

关于灯泡的色温

更换前照灯的理由
①更亮
为了更安全,更舒适使用比纯正灯泡更有亮度的。
②流行性
只有一部分高级车安装了价格昂贵的HID系统。因为纯正的卤素灯泡带有黄色,如果更换像HID发有青白色灯泡的话,改变印象外观也会焕然一新。
在什么样的状态下考虑改变亮度?
从视觉感觉到的「亮度」随着道路情况、天气气候而变化。即使点亮同样的前照灯,在混凝土和柏油路上,由于道路色的不同所受到的感觉也会不一样。还有,雨天和晴天也不一样。应该考虑在这样的条件下判断亮度的合理性。

◆雨、雾状态下改变亮度的场合 →黄色光


能清楚看到对象物。距离感也很好。

这是防雾灯为什么是黄色的理由。相反、度数再高也很难感受到亮度的差异。

◆经常要改变明亮度的场合 →度数高呈现白色光

灯光如果变白的话、可以看清对面物。也很容易感受 「亮度的改变」。
相反、易反射的雨天,雾天下视觉度会变模糊。(这和HID是同样的。HID所感受的亮度是靠光量的多少而决定的。)
混凝土道路比柏油路的颜色白、光容易被反射。这样的场合改变前照灯的亮度,反而有由于太亮而看不清的可能。
高质量的灯泡和纯正的一般灯泡比较的话,高质量的灯泡的照射角度很宽,(扩散光照)像这样的商品,视感觉上是很明亮的。

①根据汽车的前照灯不同,效果也不同。
感觉上的「亮度改变」其原因是除了灯泡性能差异以外,前照灯的性能也有着很大的影响。为了不让「想调节亮度」的顾客失望,必须再次确认车辆及性能。
前照灯灯体比较大,并且没有朦胧不清的遮挡物,(反射效果好的)???容易出效果。
镜头比较小,或有朦胧不清的塑料镜头的话,很难出效果。
③持久性
高质量灯泡,在消耗同等电力的条件下,为了能提供更明亮的亮度,因为使用细灯丝、所以会降低若干持久性。
不过,并不是像所感觉的「安装后马上就断」的寿命。一般能使用数年。
不论高质量灯泡,灯泡的寿命,如果是经常在夜间使用的话,反复点灯关灯会影响寿命。这是因为突然通入电流,增加了灯丝的负担。
无论是否进行了正常安装,1个月内被烧断的话有可能是商品不良的原因。虽然没有明确的规定、但根据厂家也有交换的可能。

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