当前位置 : 首页  实用指南 正文

如何防汽车积碳

2017-11-22 12:06 来源:网络 作者:网络

如何防汽车积碳

如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难等现象,就说明汽车的气门很有可能已经积碳了。一般来说在4S店里有三种诊断方法。
1、拆解法
把发动机拆开,检查是否有积碳产生。虽然可以很容易就看但问题的严重性,但十分麻烦,导致工时较长,增加你的工时费,而且会或多或少地影响零部件的性能,缩短使用寿命。
2、内窥镜检查
拆下火花塞或喷油嘴,用内窥镜来观察积碳的程度。这种方法很方便,省时省力,但内窥镜成本较高,一般在大型连锁维修店或4S店里才会配备。
3、观察反馈电压变化
用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化,以此间接检测积碳的存在。一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3~0.7V之间波动,而且应该在10秒钟之内有6到8次极大值和极小值的交替变化。一旦产生了积碳,氧传感器的反馈电压波动会变大,比如由原来的0.4-0.8V变成0.1~0.9V。
防患于未然,其实最有效、最省时省力的方法就是日常维护:
第一:注意灭车时机
对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,最好能怠速运转10到15分钟后再灭车。
第二:不要长时间怠速行驶
怠速时间长,不仅使发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油蒸发速度变慢,不能及时充分燃烧,容易积碳,而且会使进入发动机的空气流量也就小,减弱了气流对积碳的冲刷作用,促使积碳的沉积。
第三:加注高质量的汽油
高标号并不等于高质量, 97号的油不一定比93号的杂质少,标号只代表油的辛烷值,不代表品质和清洁程度。可在汽油里添加汽油清洁剂,这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机。但汽油清洁剂的添加一定要慎重,注意选择知名品牌的产品。
第四:多跑高速
目的就是利用气流对进气道的冲刷作用来预防积碳。
最后建议每2万至4.5万公里时做一次进气系统的免拆清洗,这样能有效减少积碳对发动机性能的影响,保持发动机的使用状态和延长寿命。

以上词条内容均来源网络,均系原作者观点及所有,仅供参考,不代表京东立场,感谢您对京东的支持,祝您购物愉快!
热门推荐文章
品类齐全,轻松购物 多仓直发,极速配送 正品行货,精致服务 天天低价,畅选无忧
购物指南
购物流程
会员介绍
生活旅行/团购
常见问题
大家电
联系客服
配送方式
上门自提
211限时达
配送服务查询
配送费收取标准
海外配送
支付方式
货到付款
在线支付
分期付款
邮局汇款
公司转账
售后服务
售后政策
价格保护
退款说明
返修/退换货
取消订单
特色服务
夺宝岛
DIY装机
延保服务
京东E卡
京东通信
京东JD+