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小米电动滑板车,强大到没朋友

2018-07-24 17:47 来源:网络 作者:网络

整个车,所有的零部件都是重新开模,没有通用件,这样才能满足我们ID设计的效果,整个车子做下来我们一共用了300多套模具制件,工程量非常大,甚至连这个线管,仔细看的话你可以看到这个线管是磨砂的表面,市面上现在都是亮面的线管,我们就专门找了工厂来订制这个线管,重新调色,来让线管的色泽能够与整车一致,看起来和谐一体。

小米电动滑板车

比较值得提的是踏板与立管连接的这个斜管上端,这个地方非常平整,而在一般情况下,这种两个部位焊接,有非常粗壮的鱼鳞纹,越是坚固,鱼鳞纹就越厚越密。而我们在这个地方使用了3D锻造成型的工艺,这个工艺带来的好处很直观,就是这个连接的地方会非常平整,看不到这种焊接的痕迹,非常顺畅,而且这个工艺下来,整体刚性、强度不会受损,可以保证用户骑行的安全。

小米电动滑板车

但是用了这个工艺之后,面临的一个很大的问题就是太贵,成本大概直接翻了三四倍,而且良品率非常低,甚至会造成模具极易损坏,到目前我们已经坏了12套模具了,但是为了实现ID的要求,这个还是坚持下来了,最后才能让这辆小米米家电动滑板车成为现在这个样子。

小米电动滑板车

整个车要维持一个整体的感觉的话,很多地方的要求都变高了,虽然最后消费者一开始拿到的时候可能并不会发现,但如果用的时间久了之后,或者说和其他产品有了对比之后,这些细节就会凸显出来。

小米电动滑板车

比如我们车头车灯和电量显示的这个上板,这部分是两个板子接在一起,加工过程会有公差,厚度会有一些些不一样,这个很正常,但是如果想要车子的细节都足够好看,这个地方就不能让它不一样,所以我们就得提高加工精度,来确保这个部分在装配之后高度是一致的,不会出现高低不平的情况。我们甚至还给立管用了CNC加工,保证拼接没有毛刺,接缝顺滑。整车的各个部件我们都尽量减少喷涂的使用,环保,同时还能让车的颜色更加天然,舒适,并且更耐用。

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