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怎么检查火花塞

2017-10-27 11:15 来源:网络 作者:网络

怎么检查火花塞

火花塞和高压线连接在一起,火花塞布置在气缸盖上,其前端伸向燃烧室汽油经汽化器与空气混合,送入汽缸里,这时需要将汽油气点着,高压线圈给火花塞送去高压电,在火花塞端部形成放电,产生火花,点燃汽油气,气体体积膨胀,推动汽缸活塞运动,带动轮子,这样汽车就开始行驶了。以下是关于火花塞的检查和使用事项。

火花塞电极间隙的调整:

各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7~0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。

火花塞的更换:

一般来说建议大家在汽车行驶里程达到2万至3万公里的时候,就更换新的花火塞。 火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积碳、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。

火花塞的检查:

1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。

2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。

那么关于火花塞的检查和使用事项就是上面所讲到的了。火花塞更换频率大概在2万到3万公里之间。定期检查调整火花塞电极间的间隙。在到了汽车保养周期的时候,也不要忘记对火花塞进行检查,首先要把火花塞上的高压线一根根拆下来。然后开始检查火花塞孔有没有灰尘和脏物,要及时清理干净。

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