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汽车宣传“骗术”揭秘,这4招忽悠你没商量!

2018-12-05 13:56 来源:智选车 作者:智选车

为了让你买车,车企和各路经销商4S店,可谓使出浑身解数,除了正常宣传外,也不乏有人“连蒙带骗”忽悠咱们消费者。今天我就给大家揭露下汽车宣传的5大“骗术”。

1 销售站车门

忽悠指数:3颗星

汽车

一帮销售人狠话不多,蹭蹭的就往车门上站,然后车门完好无损……你看厉害不?德国车就是结实!不是隔壁日系车能比的!

汽车

不明就里的消费者一下就被震撼了!我滴乖乖,这车也太结实了,这钢板,这用料,“满身大汉”不费劲。德国车果然质量好!

汽车

其实根据国家质量强制规定,车门铰链应满足“能承受11110N的纵向载荷和9000N的横向载荷而不得脱开”的要求才算合格。换句话说,合格车门上至少可以承受1100公斤的重物,差不多是一台飞度的重量,那几个人踩上去意义在哪?

汽车

对4S店销售来说站车门是一种人生态度现在随着忽悠套路的多样化,站车门这种伎俩只能像“求两元回家”一样,存在于18线乡镇国庆热卖会里……

2 汽车拉飞机、火车

忽悠指数:4颗星

汽车

2006年大众途锐拖行了150吨重的波音747我家造的车能拉动数百吨的大飞机!你说这动力猛不猛?你说这发动机劲儿大不大?你说这么牛掰的车你不买你闹心不?

汽车

2013年日产途乐拖动了170吨重的伊尔-76运输机这种大手笔的“高端玩法”,不仅能刷新纪录获得话题无数,也给消费者潜在宣传“我家的车动力杠杠的”。

汽车

2017年保时捷卡宴拖动了285吨重的空客A380这样的宣传投入高,话题性强,而且也确实一定程度上体现了汽车的拖拽能力。但细究起来好像站不住脚。

汽车

丰田坦途拉动航天飞机首先飞机虽重达百吨,但汽车拖拽终究只是克服了较小的滚动摩擦力,飞机底下没轮子还能拉动那才叫真的猛。再者其中主要体现的是车辆的拖拽能力,也许一辆纯粹的柴油皮卡会不输新闻中的高端SUV。最后我好奇前面的车跟下面这哥们儿谁更能拉?

汽车

3 汽车拔河赛

忽悠指数:5颗星

汽车

毕竟拉飞机砸钱太多不是每个地方经销商都有能力做的,于是发挥变通精神,搞了个“汽车拔河赛”。

汽车

两辆车拉根牵引绳拔河,谁赢就会给人以劲儿大动力足的印象,几乎零成本,忽悠消费者无数,然而……

汽车

这是我见过最无脑的宣传手段好么!拔河的本质是比摩擦力的大小,跟动力有毛线关系?而摩擦力跟表面压强和摩擦系数有关,换句话说,如果某款车拔河赢了,只说明这车太重(没啥轻量化)和轮胎抓地力蛮强。但就这样的伎俩却很吃香,多集中在一些低端自主品牌中,想必搞拔河赛的人和当初站车门的是一批人吧……

4 一箱油跑1000公里!

忽悠指数:5颗星

汽车

近年来节油赛也是主要宣传手段之一,形式也多种多样。最低油耗创纪录、一箱油开1000公里甚至更多。感觉个个都是神车,但等你买来就不是这么回事。

汽车

这些宣传背后你不知道的是:司机全程都不舍得踩几次刹车,基本不开空调也不开窗,主要都在高速上80码匀速跑……你说就这么跑出来的成绩甚至记录,有什么意义呢?

汽车

为了宣传和带来更好的销量,总会有各种方法来吸睛。但其中不乏有浑水摸鱼、偷换概念甚至欺骗消费者的套路。最后也欢迎大家还有什么我没写到的“骗术”欢迎大家留言。

【智选车出品】

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