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轻盈的代步工具—inokim light电动滑板车体验

2018-09-19 18:06 来源:网络 作者:网络

导语

随着现代都市生活技术的不断革新,传统意义上的自行车已经渐渐脱离了现代化城市交通体系,取而代之的是各类电动代步工具。无论是高智能化的电动车,或者小巧便携的独轮平衡车,以及智能电动滑板车等等,这些新型代步工具不但具有便携、轻巧、智能化控制等特点,最主要的是其电动续航为环境保护做出了极大贡献。谈及到此小编也一直想拥有一个较为便捷的代步工具,倒不是因为懒得走路,主要是想节约一下上下班的时间。

Inokim light电动滑板车就是伴随着快节奏化的都市生活背景下,由麦威智能科技有限公司本着用户携带方便、使用高效的理念倾情打造的一款电动代步工具。外形方面它显得十分小巧玲珑,有着和小孩子玩具滑板车一样的可爱颜值,同时还支持折叠、展开功能;性能方面相比较传统的电动自行车来说,虽然电池的续航时间肯定比不上,不过25km/h的最高速度对这样的小型化滑板车来讲也属于很快的了。接下来就和小编一起近距离的感受一下这款滑板车的酷炫体验吧。

外观展示

inokim light的外部包装箱子很大,我们这次跳过单调的开箱环节。不过需要提一下的是包装里面的配件部分,包括一个组合型的螺丝刀、一本产品说明书、电源适配器以及一个迷你的打气筒。说明书里面对滑板车的参数、使用方法、保养维护以及注意事项都做了详细的说明介绍,试玩体验之前一定要仔细的阅读一遍。

第一眼看到Inokim light时,很容易联想到小孩子们在大街上玩耍的普通滑板车,不过它具有电动行驶、变速调整、定速巡航以及可以伸缩、折叠的车身等众多高科技元素。Inokim用精益求精的设计理念,为用户带来前所未有的酷玩体验。也可以说这是一款将电动车与滑板车融合一体的新型产品,不仅具有时尚潮流的外观设计,同样低重心与长踏板带来的平衡感更加强烈,保证用户的骑行安全。

滑板车通过特定的机械结构能够实现展开骑行、静止停放、收缩携带三种功能,这样的设计理念不仅解决了滑板车日常携带的问题,同样也省去了车梯等必要车身配件。这是一款适合散步、逛街、上下班骑乘、短途户外出行的电动代步工具,但因受其电池续航限制,并不适合长途外出使用。

Inokim light电动滑板车的设计理念可以用三个字概括是“简、轻、便”,纵观整个车身也确实做到了精简于形,电池隐藏在了车身底部;车把上也没有后视镜、钥匙孔等设计,能见到的除了刹车装置之外,最显眼的还算带有LED显示功能的油门控制器。用最简单、最时尚的外形给用户带来更酷炫、更舒适的体验效果。为了大家更好地了解inokim电动滑板车,小编将相关参数总结如下。

外形尺寸:展开108*105*46cm 折叠95*36*25cm

电池及续航:36V 7.8AH 20-23km

充电时间:4小时

最高时速:25km/h

轮胎:8.5英寸充气轮胎超耐磨加厚材料

电机:36V300W无刷无齿电机,最大输出扭矩15N.M

刹车:后轮毂磁感应断电系统

车身材质:T6061铝材

整车重量:12kg

载重:MAX100kg

细节展示

车架上面标印了“inokim LIGHT”的商标标识,麦威科技有限公司虽然说成立较晚,产品本身也处于刚刚起步阶段,但里面凝聚了好多年轻的90后设计师,小编相信一定会将这款酷炫范儿十足的电动滑板车完善的越来越好。

车把部分采用刹车铃铛一体式刹把,无论是任何的电动代步工具,性能良好的刹车系统是保证安全出行的关键所在。Inokim light电动滑板车采用的彦豪Tektro专业断电刹车系统,利用后轮鼓刹磁感应断电系统,通过闸线控制刹车蹄片挤压刹车毂内壁产生刹车效果,同时自动切断电机通电状态,及时迅速的制动。

车把上面的把套使用柔软且摩擦力较大的海绵胶体材质,就算长时间的骑行手心部位不会出现酸痛等异常感觉。配合油门控制器能够更好的控制滑板车前行,把套上面也有inokim的商标标志。

两边的车把通过螺旋扣能够进行折叠,不需要借助任何工具。进一步缩小了滑板车的体积大小,在搬送过程中占用的宽度也变小了很多。

车把上面的油门控制器可以称得上是inokim light电动滑板车的一大亮点所在,我们知道传统的电动车一般都是采用车把油门二合一的设计方案,相比较来说这样独立的油门控制器能够更好的控制车辆行驶。除此之外,油门控制器扭簧的手感十分顺滑,不仅可以通过大拇指按压控制器,也可以使用传统的旋转模式控制。

LED显示屏幕是可以查看运行速度、行驶里程、电池状态、速度模式等滑板车的状态信息,结合右边的三个按键进行组合调整。滑板车有三种快慢不同的速度模式,使用“+、-”可以实现1-3档的变换。除此之外,还有很多功能可以进行变更,例如背景光开启、巡航模式设定、里程清零等等,在使用说明手册中都有详细的介绍。

车架立杆上的快拆锁扣能够起到锁紧的作用,美中不足的是立杆上只有最高处和折叠最低处有相应的锁紧孔位,这样一来就是去了高度调节功能。虽然说大人们骑行的时候高度都相差不多,可不同年龄段的孩子使用则显得有些局限,建议在立杆上多增加几个调节档。

前后挡泥板上分别安装了白色、红色的高亮度LED灯源,方便用户在夜晚外出骑行,刹车的时候前后灯光会持续快速闪烁,对后面行人车辆进行提示,为行车安全带来足够的保证。

通过长按油门控制器上面的“+”按键,可以打开/关闭前后照明灯及仪表背光。

Inokim light电动滑板车采用8.5英寸的充气轮胎和独创合金车轮,安装在三角形的前叉支架上,达到整个轴心偏后的效果,为滑板车在行驶时带来更强的操控稳定性。类似电动代步工具都有一个通病就是缺少减震的结构,完全通过轮胎气压来实现,速度快一点的状态下在凹凸不平路面行驶时颠簸感觉强烈,还是建议在车架上增加减震系统,让用户有更为舒适的骑行体验。

前面提到过滑板车有三种折叠模式,都是通过图中红色的脚踩折叠键来实现的。需要注意的是折叠切换过程中千万不要使用蛮力,而是要讲究一定的技巧进行折叠。用双手握住立杆向上用力的同时用脚去踩折叠键,使金属锁销弹出,调整需要的卡槽位置。侧面的红色旋转卡扣则是在车辆行驶过程中,防止由于颠簸致使锁销意外弹出的危险发生。

电动滑板车的踏板是一大块经过CNC精雕细琢的型材打造而成,踏板两侧为铝合金材质,中间部分则是使用了防滑性能较好的磨砂带;当双脚前后站到踏板上面时,具有较高的摩擦力,不会出现滑动的现象。

Inokim light电动滑板车因其华丽拉风的外表,骑行在大街上总会招来众多路人的围观,大家问得最多的问题就是滑板车的电池在哪?其实不用小编过多的介绍,将滑板车翻起来一个角度就能看到电池安装在踏板底部的存储仓里面。电池采用的日韩一线电芯,续航能力能够达到23km左右,充满一次电需要4个小时的时间。

电源适配器充电接口设计在滑板车的踏板前端位置,上面盖有一个防水胶塞,能有效的避免雨水路面骑行时水花进入。

Inokim light整车采用T6061高强度铝材框架,保证了车体的强度性能;加上汽车级烤漆、静电喷漆、阳极氧化处理等众多工艺,让车身的颜色显得很自然均匀。车身上面的螺丝、转轴、电线位置等细节表现也堪称完美。

滑板车设计者们为了让骑行者不再有憋屈的操纵体验,他们将车子提高了6倍的成本,把车架T把折弯了15°。这样一来用户在骑行的过程中,身体就不用再受车把直上直下的束缚,从而能够更好的控制车辆。

体验及测试

Inokim light电动滑板车的整体尺寸相对来说还算迷你的,折叠起来能够很轻松的装进汽车后备箱;即便闲置放在家里面也不会占用太多的空间。

对于滑板车的停靠小编认为设计虽然新颖,但实用性并不是很强。尤其是每次都需要操作脚踩折叠键,长时间过后肯定会影响机械部件的寿命以及滑板车底部的磨损。建议还是增加一个隐藏的车梯功能,并不需要太大,仅仅能够支撑住车子停靠就能省去很多麻烦。

车把的转向轴并不是左右可以实现180度的平面转动,能够左右转动的角度大概在130度左右;这样一来在很大程度上保证了用户的骑行安全,尤其是行驶速度较快时转弯,避免发生车辆侧倾的危险情况。

小编本身也是一名骑行运动爱好者,看到这辆inokim light电动滑板车的车把部位还有一小部分安装空间,于是就将小蚁运动相机通过固定支架安装在了滑板车上面。这样在上下班骑行的时候还能录制一些马路上的趣闻轶事,也算是一件比较有意思的事情。

通过支架固定后的小蚁运动相机,就像滑板车的大眼睛一样;整体看上去不仅十分好看,同时并不会对用户骑行造成影响。

Inokim light电动滑板车因其小巧的车身体积和较轻的重量,并不是很适合像小编这样的胖纸骑行,在方向控制上面显得有些不灵活;不过倒是很适合女生使用,控制灵活性较好,酷炫的车辆外观也能更好的搭配妹纸们的颜值。

围绕400米的橡胶跑道骑行一圈,同时用手机秒表进行计时,一圈下来的时间为54.8秒。通过计算电动滑板车的平均速度为26.23km/h;因为小编测试的地点是在学校的大操场上面,有很多跑步和晨练的人,一边骑行还要注意安全,并没有全程使用最高速度。因此来说滑板车的时速和官方介绍的最高30km/h比较接近。

下面我们来测试一下电动滑板车的刹车制动距离,在操场的草坪上面将滑板车速度设定为2档并提升到最高,前轮行驶至白线时开始刹车制动,通过多次试验测试,滑板车的刹车制动距离大概在2.5米左右。

如果将速度设定为3档,在最高速度下刹车制动,整个制动距离大概为4米多;因为小编的卷尺量程只有3米,因此估算了一个大概的距离。看来平时骑行的时候还是要十分注意交通安全的,尤其是在3档速度模式下,稍有大意很容易出现危险情况。

关于电动滑板车的车把转弯测试效果,小编通过普通的轮滑桩进行了测试,测试效果在帖子最前面的视频里面有展示,这里就不做过多的说明了。

12kg的车身重量对于妹子们来说并不是很重,即便单手也可轻松的将折叠后的电动滑板车拎起来。这点也是作为inokim light电动滑板车的一大亮点,用最轻盈的质量实现快速、灵活的机车性能。

总结

关于这篇inokim light电动滑板车的测评帖子,小编就给大家带来这么多了,文章里面可能会有说的不详细或者测评不全面的地方,还请大家多多批评指正。总的来说这款滑板车因其酷炫、拉风的外形设计以及小巧轻盈、灵活实用的功能特点深受广大用户喜爱;作为一款新型的代步交通工具,相信一定会有很不错的销售市场空间。不过小编在测评过程中也发现产品的几点不足之处,总结如下,希望厂家可以考虑一下小编的建议。

1、电动滑板车后轮胎电机的声音较大,无论是慢速或者快速的骑行过程中,总能听到一阵阵嗡嗡的轰鸣声,希望可以对其进行改善。

2、滑板车在凹凸不平路面行驶是颠簸感强烈,不能单独的依靠轮胎进行减震,建议增加一套独立的减震系统。

3、整个机车虽然能够通过折叠方式进行停靠,可总不能每次停车都要去进行折叠操作吧,显得过于麻烦;建议增加一个隐藏的车梯功能,解决上述问题。

4、前后车灯的刹车闪烁效果建议在白天的时候可以单独关闭,并且不影响滑板车的通电状态,减少电量损耗。

5、电动滑板车缺少锁定防盗装置,建议增加一个锁定机构,能起到锁死机车的作用,用户可以自行上锁防止车辆丢失。

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