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据说这款车撑起了大众的半壁江山!

2018-09-19 18:06 来源:网络 作者:网络

十年前国内的汽车市场还没有如今这般的火爆,不像现在可能普通家庭都基本有一到两台车。那会儿买车对颜值、实用性等等都十分考究,因此没有屁股的两厢车在国内就很少被待见。直到这些年大家的生活水平都上来了,汽车市场也变得更加多元化,大家对自己的需求也是更加明确,颜值一路攀升的两厢小车才逐渐被大家接受。

要说起国内两厢车的带头大哥,那肯定离不开大众高尔夫,从其03年进入国内市场至今不知不觉已经迈过了13个年头,从开始不温不火的销量,到如今年近20万台的傲人成绩,它的表现毋庸置疑。

还记的前两年在微博上疯传的一个段子:“大众其实就只有一款车,它的名字叫高尔夫,加个屁股就是速腾,拉长了就是帕萨特,换个名字是迈腾,卸了车窗框叫CC,再拉长是辉腾,抡圆了是甲壳虫,再缩短是POLO,拍方了途安,加仨后座就是夏朗,升高底盘是途观,放大版本是途锐。”

段子归段子,但从2015年全球汽车销量排行榜便可见高尔夫在全球惊人的销量。当然,它在大众家族的战略地位也是无车能够撼动的。从1974年诞生以来,高尔夫已经有了42年的发展历史,从初出茅庐到如今两厢家用车的领军人物,它是如何做到的?不妨跟我一起回顾一下它的传奇人生经历。

在上个世纪60年代,一度给大众带来丰厚利润的甲壳虫,因为其落后的外观和技术,在当时的汽车市场遭遇了滑铁卢。大众急需一款新车来挽救惨淡销售市场,于是高尔夫的先祖——这台代号为“EA-276”的车型就应运而生。

第一代高尔夫

1974—1983年

第一代的高尔夫出自意大利的著名设计师乔治亚罗之手,他提出的“折纸”设计理念缔造了高尔夫经典“方盒子”造型。除了引进如今A级车都仍在使用的前置前驱以及麦弗逊等等主流技术,第一代高尔夫还开创了“掀背车”的概念,这种兼顾实用和造型的设计更是被很多后续车型学习和借鉴。

第一代高尔夫GTI

除了第一代高尔夫,它的性能版车型高尔夫GTI也可谓经典之作。第一代GTI的推出,最初只是为了参加比赛,因此它仅仅生产了5000台,为了满足赛会的量产车参赛资格。不过推出之后,它却受到了无数车迷的强力追捧,于是才有了后来53万台的惊人生产量,这也奠定了它未来性能钢炮王的基础。高尔夫GTI前进气格栅上的红色装饰线,与象征其身份的GTI字样也一直被延续到了今天。

第二代高尔夫

1983—1992年

大众在第一代高尔夫身上尝到甜头之后,过了10年又接着推出了它的第二代车型。外观方面,它并没有做较大的改动,但是换装扭转梁后悬架的二代高尔夫,无论是在操控性还是舒适性方面的表现都有了一个较大的提升。

大众还为二代高尔夫车型增加了电动车窗、手动天窗、转向助力、ABS防抱死等配置。从推出到停产的九年间,第二代高尔夫以630,1000台的全球销量交出了一份完美的答卷。

第三代高尔夫

1991—1997年

相比第一代和第二代高尔夫那颇为方正的外观造型,第三代的它已经变得圆润饱满了不少。除了1.4L、1.6L和1.8L四缸发动机之外,高尔夫的VR6还首次将体积庞大的V6发动机塞进了它的引擎舱,它也成为了6缸高尔夫的鼻祖,为后来著名的R32奠定了基础。

第四代高尔夫

1997—2003年

经历了三代的洗礼,第四代的高尔夫终于看上去像是这个世纪的产物,这样的造型设计也迎合了更多当代人的审美。电动后视镜、电动车窗、转向助力、大灯高度调节、自动空调、座椅加热、ESP、ABS等等一系列的配置,也让它同奥迪A3一道跻身进了高品质两厢车的行列。

此外,第四代高尔夫身上还有着两个具有里程碑纪念意义的历史记录。2000年9月,高尔夫的累计产量达到了2000万台。2002年它以29年共21517415台的产量,超越了前辈甲壳虫用56年时间累计下来的生产记录。2003年,它也被一汽大众正式引进国产。

第五代高尔夫

2003—2008年

第五代高尔夫除了外观上的改动,动力系统方面,它还首次搭载了TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱这对大众家族的黄金搭档。大家或许对第五代高尔夫感到熟悉又陌生,这个前脸似曾相识,但又没见过这个款式的高尔夫。没错,一汽大众并未引入高尔夫5,而是将其两厢车的车身加了一个“屁股”,变成三厢的速腾引入国内。

第五代高尔夫GTI

尽管高尔夫没被引进,但是它的性能版——高尔夫GTI却被进口到了中国市场。标准的战斧式轮毂也是它身份的象征。值得一说的是,当年5代高尔夫GTI在国内的开票价已经高达39万,所以如果你在街上看到5代GTI,那它的车主一定是个不折不扣的性能车迷。

第六代高尔夫

2008—2013年

不知不觉,高尔夫已经走过了30多个年头,它也终于在2008年的巴黎车展上迎来了第6次换代。全新的前脸也让它颇具几分尚酷跑车的风味。

作为一汽大众引入国内的第二款高尔夫车型,它无论是造型设计、动力参数或者是配置等方面都有着不错的表现,这也让它在国内饱受欢迎,很多地区还一度还需加价提车。除此之外,第六代高尔夫GTI更是大众首次在德国之外的地方量产GTI车型。

第七代高尔夫

2013年—至今

如今和奥迪A3一样都采用MQB平台打造而来的高尔夫已经是家族第七代的产物。硬朗的造型也让它更加符合当下的主流设计潮流。优异的动力和配置表现让第七代高尔夫在这个竞争残酷的紧凑级汽车市场仍旧有着很强大的竞争力。

从诞生到之后一次又一次的蜕变,我们看到一款车型的成长。全球百万台的销量也让它成为了大众旗下最耀眼的明星。最后补充一句,高尔夫名字的由来并不是因为高尔夫球,而是来自墨西哥湾流的德语拼法Golfstrom。悠长的历史也缔造了它的成功,如果你和它有故事,请在底部留言。

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