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长腿美女实测6台热门SUV, “进进出出”真的方便吗?

2018-12-05 13:57 来源:有车以后官方旗舰店 作者:有车以后官方旗舰店

之前我们已经看了6款自主品牌车型“上下车便利性”的调查(戳下方美女图片可查看),今天我们就继续这个话题,把我们同时调查的另外6款车表现也一并公布,这些车中包括马自达CX-3和斯柯达柯珞克这样的合资新车,也有WEY VV5和传祺GS7这样的自主精品。

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1、上车便利性我们测量了门槛距地面的高度,并由美女模特示范,直观反映便利与否。需要说明的是,因全程为手动测量,不排除误差可能性。

2、下车是否容易弄脏裤腿,我们主要检验了车辆是否为全包式车门,同样也由美女模特演示。

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砖叔点评:本文6款车型中,采用全包式车门的有3款车,算是印证了一分钱一分货的道理;而没有采用全包式车门的ix35、CX-3和GS7也有一定区别,CX-3的侧包围整体是呈向中间内凹式设计的,可以降低蹭裤腿风险,GS7则是常规设计,ix35则是外凸设计,增加了蹭腿可能性 。

门槛高度,身材不大的ix35是最高的,所以上车的姿势就不能那么轻松优雅了;而作为小型SUV的CX-3不出意外是最低的,但受制于较小的后门和较低的车身高度,要坐进它的后排并不算方便;GS7作为中型SUV,门槛高度有47cm算正常,抬腿动作要做充分,不过好在车大车门面积也大,上车的整个过程比较从容,起码与门槛高度相同的VV5比,GS7要好一些;柯珞克和天逸门槛高度很接近,但更大的天逸上车显然会更方便一点。

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