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千万别惹这些车,他们气有点大!

2018-09-19 18:06 来源:网络 作者:网络

话说男人都“以大为美”,不光喜欢“尺寸大”,连汽车排量也要够大够给劲儿。什么叫发动机排量呢?排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。

发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

那今天,小编就为大家带来这些脾气有点大的车型,看看他们到底有多大!

1. 3.0级别

一般3.0排量的车子主要用在普通家用轿车和suv的顶配款和豪华运动品牌的入门款。3.0L排量V6发动机,体验运动感入门首选!

宝马M3的V8发动机高转速表现非常突出,最大转速能够达到每分钟8300转,这就是M3的一切动力来源,M3的变速器与发动机之间的配合堪称天天作之合,无论在什么档位上,变速器都能充分释放发动机的深层力量。

M3有着良好的油门灵敏度,脚趾的一个轻微动作都能立即转化为疯狂提速:从静止到100km/h宝马M3只需要4.8秒的时间,在15.7秒之后M3就能够冲破200 km/h大关。

为了驾驶安全M3被电子限速限制在了250km/h的最高水平上。

M3的转向系统指向精准,驾驭起来很轻松,这一点在做绕桩测试的时候表现非常突出,它的最快绕桩速度达到了70.4km/h。

宝马新一代M4双门轿跑和M4敞篷轿跑正式宣布进口上市销售,搭载的同为3.0T双涡轮增压发动机,宝马特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。其中M4双门轿跑价格为102.7万元,M4敞篷轿跑价格为113万元,新车均基于新3系打造,并加入了最新的M运动套件,不过遗憾的是经典的V8自然吸气发动机将缺席。

2、4.0级别

4.0L排量V8发动机体验一把人生巅峰!

法拉利488无疑是一辆快车,在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488变成了一辆非常容易上手的法拉利。但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养,加速时的野性和暴躁依然难以掩藏,它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利,488像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处。

丰田出品的LAND CRUISER 200在外观上继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,陆地巡洋舰能够成为一款世界顶级的SUV,在国内的地位不说你也知道。

3、5.0级别

能达到5.0L以上的车已经寥寥无几,人间难得几回闻。

LX系列是雷克萨斯全尺寸SUV产品,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场,从此开创了豪华SUV之先河,备受媒体和消费者好评。LX570,不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆,就像电影中欧美西装大汉一样,切莫小看他。

4、6.0级别

添越搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,其最大输出功率为608马力/6000rpm(447kW),峰值扭矩为900牛·米/1250-4500rpm,这台引擎参数相比此前宾利欧陆GT Speed上所使用的那台W12,在峰扭上提升了100牛·米,因此添越性能方面的表现定不会令人失望。官方称,该车0-100km/h加速时间为4.1秒,最高时速可达到301km/h。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒[1] ,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。

5、8.0L王者级

布加迪EB16.4威航是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车:1001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。

最强的动力规格及技术创新,将加速表现推到极至:时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。

然而,Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此, 布加迪EB16.4威航由时速100-0公里/小时刹车只需2.3秒。尽管具备如此高性能的技术数据, 布加迪EB16.4威航都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。布加迪EB16.4威航汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美,只有最好的零部件及物料,才会被用以生产 布加迪EB16.4威航超级跑车。

凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作,及在公路上惊人的动力及极速表现, 布加迪EB16.4威航旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)更已展出了一辆布加迪威龙16.4。

此外,它更吸引了一群不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车,却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。

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