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自动挡车驾驶与保养全接触

2017-11-29 10:51 来源:网络 作者:网络

自动挡车驾驶与保养全接触
越来越多的人开始喜欢上了自动挡车 ,就像人们当初喜欢傻瓜相机一样狂热 。然而对许多习惯了手动挡车的消费者来说 ,在开始亲密接触自动挡车的时候 ,并不是十分了解如何如何正确驾驶 、应注意哪些问题 、怎样保养变速箱 ?今天 ,为喜欢自动挡车的消费者聊聊这方面的问题 。
如何正确驾驶
在我国的驾驶考试制度中 ,由于不允许人们用自动挡车进行考试 ,那我们要怎么才能学习到正确的自动排挡车驾驶方法呢 ?四川新奥通汽车公司销售经理廖毅认为 ,正确启动 、驻车自动挡的操作方法如下:
1 、制动踏板及油门踏板均用右脚操作 。
2 、启动操作:
a 、将点火钥匙插入锁孔并旋转至“MAR”位置;
b 、踩制动踏板 、启动发动机;
c 、按下操纵杆上的按钮 ,将操纵杆从“P”挡位移至您所需要的挡位;
d 、松开手刹;
e 、松开制动踏板 、踩油门 、车辆即可按您已设置的挡位行驶;
f 、踩制动踏板 、车辆停稳;
g 、按下操纵杆上的按钮并移至“P”挡位;
h 、松手刹;
i 、松开制动踏板;
j 、将点火钥匙旋至“STOP”位置 ,取出钥匙 。
3 、对自排车的两大误解 。
误解之一:自排车不需要换挡
其实在适当的时候 ,驾驶者是应该自己换挡的 。最好的例子就是在非常陡斜的多层停车场 ,当车子爬坡的时候感到“力不从心” ,驾驶者就应该退后一挡 ,或甚至以低挡“L”来驾驶 ,否则车子引擎拖拉得太厉害 ,损坏的可能就很大 。另外 ,在高速公路上如果前面有阻塞 ,您想换车道越过前面的障碍物 ,有时也需要退挡以换取车子多一点动力 。所以一挡到底 ,并不是驾驶自排车的正确方法 。
误解之二:等候红灯把挡放在N
有车主喜欢在红灯前停下时 ,将排挡从D移到N 。移到N挡有什么坏处呢 ?移到N挡的话 ,您的自动排挡齿轮会有一些磨损 ,日子久了会缩短自动齿轮箱的寿命 。一个自动排挡齿轮箱价格近千元 ,计算一下就知道这么做值不值得了 。
注意哪些问题
提醒驾驶自动挡车的车主 ,在驾驶过程中应注意以下问题:
1 、起步要平稳 、不要猛加油;
2 、行驶途中勿急加速或急减速;
3 、高速行驶时 ,不能将挡位挂入L挡(增强挡);
4 、长距离行车后 ,不要立即熄火 ,应让变速箱油温冷却;
5 、在寒冷的冬季启动时 ,要给一分钟预热;
6 、不能用牵引启动的方法启动自动挡车;
7 、如果需要牵引自动挡车应注意:
a 、变速杆置于N挡;
b 、牵引速度小于50km/小时 ,距离小于50km;
c 、若需长距离牵引 ,则需要将车前轮置于牵引车上 ,以防止油温升高损坏摩擦片;
8 、自动变速箱灯亮后 ,千万不要继续驾驶 ,应及时通知特约维修站进行处理 。
咋保养变速箱
对自动排挡车来说 ,保养很关键 ,尤其是自动挡车的变速箱构造比较复杂 ,也比较精密 ,要想长期行驶自如 ,保持良好状态 ,车主就必须多用心 ,该做的保养一定不能省 。
如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大 ,换挡速度比较迟缓 ,那说明该给变速箱换油了 。自动排挡车不比手动排挡车 ,手动变速箱构造比较简单 ,即使该换油了多撑一些日子也无妨 ,但自动排挡车的换油可省不得 ,2万公里该换就得换 ,否则时间一长 ,车子就容易出问题 。
自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮 ,齿轮难免出现磨损 ,为了避免严重损坏 ,保障其长期功能 ,自动变速箱中需要注入机油润滑 。自动排挡润滑剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜 ,排挡移动时就会更顺畅 。现在的自动挡车的变速箱的体积都相当小 ,齿轮在移动时产生的热量较难散发 ,因此需要性能强大的润滑剂保护齿轮 。

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