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20多万左右,这两款最适合年轻人的豪华SUV选谁好?

2018-09-19 18:01 来源:网络 作者:网络

如今买车的人真是太幸福,从几万到几十万,各个价位都有挑花眼的选择等着你,就拿20多万的价位来说,够档次的轿车一大堆,而牛逼的SUV也是可选众多,但如果你还想要点不一样,那么就是豪华品牌的入门SUV最有特色了,今天就给大家上一道新鲜菜,直接挑出两款20多万回头率最高的车型来给大家做个对比,看看哪个更合你口味。

讴歌可谓是豪华品牌中的冷门,拿上台面和奔驰比,似乎还没开始就输了!如果你抱着这样的陈旧观念,那不得不说你是一个太过感性的消费者,作为新时代的佼佼者,我们为什么不去追求些与众不同呢?

就拿讴歌首款国产车型CDX来说,外观上就很有新意,钻石格栅配上大logo,再加上动感凌厉的线条,看起来很有冲击力。而GLA有着奔驰家族脸谱,低矮的车身和起伏的线条,同样也很有活力。但如果遮住了车标,相信CDX的回头率绝不会低于GLA,气场还是有的。

走进车内,CDX的独特设计能一下子俘获大部分人的心,科幻感十足的换挡设计,一体式的中控,皮革包裹的可触碰区域,这都让它在同级车型中显得特别。因此,一向以豪华感出众闻名的奔驰也有所不及了,特别是GLA过于传统的中控操作区设计,让它少了些时尚感与精致感。

空间或许不是买这类SUV朋友所着重考虑的问题,毕竟车身尺寸摆在那里了,要大早就拐道去买汉兰达、锐界之流了,但偶需使用的后排舒服一些,总是能换来亲朋好友们更多的赞赏。作为锦上添花的加分项,轴距短了几厘米的CDX,在后排空间方面也比GLA要出色一些,再加上全系标配的独特后排扶手(GLA仅高配车型有后排中央扶手),后排乘客的乘坐舒适性也更上一层楼。

坊间都调侃讴歌CDX是豪华版本田缤智,但实际上它俩除了同平台以外,真没有更多相似的地方,特别是底盘的质感,CDX绝不辜负豪华品牌的定位。特别是CDX有可变悬挂和驾驶模式调节,这使得它在舒适与运动两者间找到了平衡,而奔驰GLA本身悬挂调节就偏硬,还配备了滤震能力天生不好的防爆轮胎,这让它的舒适性打了折扣,但如果你追求的是运动操控,那么GLA还是很棒的。

讴歌CDX全系搭配1.5T发动机,而奔驰GLA在30万内的车型用1.6T发动机,但GLA的排量优势没有化作明显的输出优势,反而是最大马力要弱不少,这使得它在动力持续性方面有所不及,不过好在扭矩还有一定优势,再加上变速箱的匹配不错、车身也较轻,所以官方的百公里加速成绩还稍稍出色些,但是CDX配8速双离合的动力总成,总体来说还是更游刃有余些。

两车在配置方面互有胜负,缺少的东西都不算致命,而多出来的也并不是所有人都会觉得好,所以这方面就是看个人喜好了,咱们不下定论。

讴歌CDX挺有格调,硬实力无论哪方面,都没大毛病;而奔驰GLA纸上谈兵是讨不到啥好处的,但人家是知名大品牌,还有一定优惠(实际价格会低于CDX),软实力方面更有吸引力。所以,客观的来说,讴歌CDX值得我给大家安利一番,特别是想要凸显个性的朋友很适合,但如果你是一个循规蹈矩的消费者,相信也会毫不犹豫的去买奔驰GLA。

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