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汽车排量t和l有什么区别

2017-11-29 10:51 来源:网络 作者:网络

汽车排量t和l有什么区别
L表示自然进气;
T是涡轮增压;
简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短
发动机寿命,所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。
涡轮增压发动机脾气比较暴躁,像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。
自然进气发动机显得更加高贵,像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。
涡轮增压是赛车技术上常用的改装。
西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比,方便征税管理等等),我国还是只看直接数字,2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。
2.0排量只是发动机的一个指标,也有2.0L排量的自然进气赛车发动机,具体指标还要看发动机型号,和搭载的变速箱和车辆,是不是和变速箱搭配得好,车子是不是有几吨重,是不是有小马拉大车之嫌,相当于组装电脑装机兼容问题。
在我国,卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量,其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点,要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好,油耗也不见得高,看路况和乘员多少,1.6有小马拉大车之嫌。

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