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人生第一台车,我为什么不推荐你买丰田?

2018-07-10 15:52 来源:网络 作者:网络

人生第一台车该怎么选?相信这是困扰很多汽车小白的一个问题,特别是年轻用户。这时候大部分身边人会建议买一些销量比较高的车型,稳!

丰田

众多车主的选择肯定有它的优势,比如丰田卡罗拉,从1966年推出至今,卡罗拉的全球销量已经达到4000万辆。全球平均每38秒就售出一辆卡罗拉车型,令人叹为观止。

丰田

为何卡罗拉这款不起眼的日本小A级车会有如此抢眼的表现呢?这台车其实蕴含着日本的造车成功学。

丰田

丰田的造车哲学

1966年正是日本百废待兴的时期,当时他们经济大发展的前提是——资源都要最大化的利用起来,不仅要降低成本,也要严格把控产品品质。

丰田

日系车的品质优势就是这个时代开始逐步确立的,而丰田是典型代表。

丰田

耐用、省油、小毛病少,这也成为了日本国民车的标准。虽然你找不出让你眼前一亮的特点,但重要的是,它也不会有什么致命的缺点,只要拧上那把略丑的钥匙,它就能带你去任何地方。

丰田

为什么不推荐你买丰田

丰田车是好,但是在86已经停售,锐志不成气候的国内,丰田已经成为了“平庸”的代名词。

“平庸”不是贬义词,只是“平庸”往往会抹杀年轻人的热爱与追求。

丰田

这也是我不推荐身边年轻朋友选择丰田的原因。我一位大学同学——康仔,一个大学时比纯净矿泉水还纯的汽车小白。

大学毕业后,康仔听从父母的安排考了公务员,进了编制,开始了每天朝九晚五的稳定生活。工作一段时间后,为了方便出行,康仔在家里叔叔阿姨的建议下买了卡罗拉。

丰田

康仔所有的一切似乎都按部就班,安安稳稳,他也舒舒服服地开了两年卡罗拉。一直到某天偶然的机会下,他开了台6代高尔夫GTI,车生被彻底颠覆了。

无论是充沛的动力响应,还是灵巧的转向手感,甚至是那个躁动的排气声似乎都打开了康仔心里的那个开关,靠,原来不是所有的车都像卡罗拉!

丰田

熊熊赛车手之火被点燃了,康仔不顾家人反对的情况下卖掉了卡罗拉,买了台二手马自达三,改装了进排气,换了避震,加了包围等等等,从一个汽车小白逐渐进阶为汽车达人。

丰田

而康仔也走出了他的围城,辞去安稳的工作,和朋友合伙在魔都开了一家改装店,结交了不少人生挚友。

平淡无奇的生活忽然有了不平凡的色彩。

多年后他终于能心平气和地聊自己的第一辆车:“卡罗拉是一台挑不出刺的好车。但如果只开着他,我可能根本不知道人生可以有另外一种可能。尝试过了才知道,现在做的工作,才是我快乐的源泉。”

丰田

年轻,别和“平庸”交朋友

二三十岁就老气横秋地说平平淡淡才是真,经历过大风大浪的人才有资格说这句话。

不趁着年轻拔腿就走,去刀山火海,不入世就自以为出世?钱花完了可以再赚,吃亏了可以再来,车开烂了可以再改,年轻没了怎么办?

世界上最可怕的不是人在外漂,心归故里;而是人在故土,对远方却没有了渴望。

丰田

世间最可怕的事情莫过于第一台车就选择了平庸,此后甘于平凡,安稳度日。

阅尽千帆终执手

此心安处是吾乡

那也得阅尽千帆,才知道此处是不是吾乡!

趁年轻,释放我们的个性,探寻不同的世界,去发现,去感受。只有这样,当我们老了,才能理直气壮地说一句:平平淡淡才是真!

丰田

这就是我为什么不推荐丰田,作为年轻人的第一台车!你们呢?

丰田

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