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京博士帮您认识山地车山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和...
京博士帮您认识山地车运动发展在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一股新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在世界锦标赛的下坡项目(Down...
京博士帮您认识山地车运动发展山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越...
京博士帮您认识山地车车架一部山地车是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。车架大致分为两种:硬尾车架、全避震车架(软尾车架)简单...
京博士帮您认识山地车硬尾车架骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,2000左右的架子就不错了。硬尾车,顾名思义,没有后减震功能,但大部分都有减震前叉。几年前,要在这两者中做出选择还很简单...
京博士帮您认识山地车软尾车架也称全避震车架,更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车架价格不相上下了。车架种类...
京博士帮您认识山地车前叉前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错:RST、SR Suntour(三拓)、DDN...
京博士帮您认识山地车制动系统制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车:[V刹]、[碟刹],而普通自行车的[吊刹]不常见。V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要...
京博士帮您认识山地车传动系统传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。牙盘:也叫齿盘。大部分是3个齿轮,有人追求轻量就改成两个,不过也有人CNC成4个的,不过这样的有点不舒服。平时我们的...
京博士帮您认识山地车变速系统传变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。变速器,国内最常见的两个牌子,一是禧玛诺Shimano(日本),二是速联SRAM(美国)。SRAM是变速系统...
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