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凯美瑞双擎原来还不是最省油的混动中级车! 这个才是

2018-06-27 14:20 来源:网络 作者:网络

提到新能源车自然而然就想到纯电动车,显然没有固定地方充电并不现实,混合动力就成为了最佳之选。早些年混合动力领域让丰田独占雄风,现在伴随着对环保的进一步追求,各个品牌都推出了混合动力车型。福特也将其混合动力车型引入中国-新蒙迪欧智能混合动力版。究竟这混合动力版本有怎么样的油耗表现?与丰田霸主比起来哪个更省油。这回青山找来了福特新蒙迪欧智能混动版与丰田凯美瑞双擎PK。

凯美瑞双擎

后生凭啥挑战前辈?

凯美瑞双擎

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由于凯美瑞双擎已经有上市一段长时间了,关于其工作情况不再多述。有兴趣的小伙伴们可以点击下方链接参看我们对凯美瑞双擎的深入测试。接下来简单介绍下新蒙迪欧智能混合版系统工作情况。

凯美瑞双擎

新蒙迪欧智能混动版其驱动方式与丰田的THS系统类似。其实这也并不奇怪,在早些年间传出福特和丰田共同开发混合动力系统。整套系统采用行星齿轮机构来实现动力的耦合,例如发动机连接行星架、驱动电机连接齿圈,发电机连接到太阳轮。不过发动机与电动机(驱动电机与发电机)布局不同于现款THS二代的同轴排列,而是采用并列排列的方式(更接近海外新一代普锐斯的混动系统)。

凯美瑞双擎

凯美瑞双擎

凯美瑞双擎

新蒙迪欧智能混动版和凯美瑞双擎的混合动力系统高度相似。更多的是发动机排量动力和电机功率的差别以及混动逻辑的差异。这些因素影响着两车油耗水平。

新蒙迪欧智能混动版油耗竟然这么低

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总结

整个测试中,后生新蒙迪欧智能混动并没有让前辈凯美瑞双擎有喘气的机会,节油表现一直领跑在前,不管是高速路况亦或是城市拥堵路况。新蒙迪欧智能混动油耗一直可控制在5L/100km左右,理想的情况甚至接近4L/100km。最后油耗数据也赤裸裸让后生得瑟一把。的确,新蒙迪欧智能混动实力不俗,油耗表现感人。如此表现青山更多认为是发动机排量所导致,毕竟其排量比凯美瑞混动少了0.5升。整体两台车表现也是让人欣喜,同时它们的性格各尽不同,新蒙迪欧智慧混动更多偏向高科技风格,凯美瑞双擎更偏向居家系,至于官人你是怎么选?

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